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“國民神車”五菱宏光MINIEV半年狂賣18萬輛，超越特斯拉
7月22日，五菱汽車在官方公眾號公布，五菱宏光MINIEV上半年銷量達到182767輛，平均每天銷售1000輛。乘聯會最新發布的數據顯示，今年上半年，特斯拉累計銷量突破16萬輛，達到161743輛。...
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五菱“神車”1年狂賣30萬輛，連續10月無懸念銷冠
7月10日，五菱汽車微信公眾號發布消息稱，2021年上半年，在疫情反復和芯片短缺的情況下，上汽通用五菱緊盯目標、聚焦增量，實現零售88.42萬輛，同比增長39.5%，連續15個月實現銷量同比正增長。被譽為“國民神車”的五菱宏光MINIEV上市一年銷量突破30萬輛，成為推動上汽通用五菱及上汽集團新能源...
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官宣！“國民神車”最高降1.3萬元！5000億市場即將 “引爆”
5月22日，上汽通用五菱宣布，即日起，被稱為“國民神車”的五菱宏光MINIEV家族全系限時（5月22日~6月30日限時）2.98萬元起售，至高直降1.3萬元，正式打響2023新能源汽車下鄉第一槍。...
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“五菱神車”也要漲價了！最高漲八千元
3月23日五菱汽車官方微博發布公告稱，“受上游原材料價格持續大幅上漲等綜合因素的影響，上汽通用五菱將對旗下五菱宏光MINIEV系列車型、五菱NanoEV車型、寶駿KiWiEV車型的官方指導價進行調整，上調幅度為4000-8000元不等，此次價格調整將于3月24日零時起正式生效。”漲幅最大的是售價最低...
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智力突破與體力比拼？
《危險的分工：從蘋果陷阱，到特斯拉幻影》描述了中國制造與高端價值的距離。落入陷阱不可怕，只怕甘于退化為坐井觀天的物種。特斯拉幻影也無懼，只要不陶醉于水中月鏡中花。 需要認清供應鏈與價值鏈背后的核心驅動要素，才可能找到走出陷阱的實干之路。蘋果陷阱或Tesla幻影，都在重復上個時代就已經被 Dell，S...
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港股五菱汽車單日暴漲36％，半年狂飆15倍
28日港股收盤，五菱汽車漲幅擴大至36.56%，股價突破3港元再創新高，自2020年6月以來漲近15倍，總市值達95億港元。 目前，我國小型純電動乘用車市場格局區域集中化。上汽通用五菱宏光MINIEV2020年市場份額達到43%，市場份額突破歷史新高。每一輛汽車有超過1萬個零部件的載體，新能源車大...
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五菱汽車：“神車制造廠”的幸福和煩惱
過去十年，五菱汽車雖然持續不斷的制造爆款，卻從未走出低價車的困境與“創造神車、失去神車”的循環。消費升級，五菱汽車品牌向上的包袱愈發沉重。...
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電動汽車世界里的驚喜
一輛車身裝飾有《寶可夢》圖案貼紙的五菱宏光Mini EV電動汽車行駛在中國廣西壯族自治區柳州市的街道上。圖片來源：QILAI SHEN—BLOOMBERG/ GETTY IMAGES2020年，中國廣西壯族自治區柳州市銷售的汽車約30%是電動汽車。但大街上最受歡迎的汽車既不是特斯拉（Tesla），也...
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在中國，銷量最高的電動汽車不是特斯拉
2020年，中國廣西壯族自治區柳州市銷售的汽車約30%是電動汽車。但大街上最受歡迎的汽車既不是特斯拉（Tesla），也不是蔚來汽車，或者在美國上市的任何其他電動汽車品牌，而是五菱宏光Mini EV。這款中國本土汽車采用了鮮艷亮麗的糖果色車漆。這款雙門汽車沒有豪華的內飾，是中國第二大暢銷電動汽車品牌。...
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力軍車馬炮
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